こんにちは！本八幡botです！

JR本八幡駅が2025年9月1日に開業90周年！おめでとうございます！

駅の柱にはお祝いのメッセージが。

ちなみに、2015年の80周年のときはこんな感じでした。

駅の中では、梨の木に見立てたお祝いのメッセージボードも設置。

さらにコンビニ前では、ジャガーさんとのコラボもしている特別記念グッズの販売が行われていました。

そのほか限定カラビナがもらえるスタンプラリー、本八幡の焼印のカステラの販売なども実施。

大盛況のイベントとなりました。

駅周辺の変遷を見てみよう

90年の歴史を持つJR本八幡駅。

ここからは駅の周辺を主に古地図や航空写真で見てみます！

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ここで一つ大切なクレジット表記！

この記事内では、「今昔マップ」より作成した古地図を使います。

時系列地形図閲覧サイト「今昔マップ on the web」（(C)谷　謙二）さん、ありがとうございます！

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1894～1915年頃

航空写真はなかったので古地図から。JRがまだ「国鉄」と呼ばれていた時代でした。

総武線はすでに通っていますが、なんと本八幡駅が存在していません。

市川駅は1894年、下総中山駅は1895年に開業していて、「いちかは」「なかやま」の文字が見えますね。

なお、京成八幡駅は1915年に「新八幡駅」としてこの時すでに開業しています。

1928～45年頃

おそらく本八幡駅が開通する直前の地図。

「京成電氣軌道」の文字が見えます。

なお初代の市川市役所もJR本八幡駅と同じ1935年に建設されています。

関係ないけど八幡町飛地なんてあったんですね…！

1945～50年頃

ようやくここから実写！

すでに駅らしきものがあり、地上に線路が敷設されました。

線路の上を南北にまたがるものは、反対側のホームへ行くための陸橋と思われます。

そして、よく見ると駅の南側がほとんど畑。

いま南八幡にある生活道路のほとんどは、実は田んぼの区画と農道の名残なのです。

北側に比べて道が整っているのはこういう理由からなのですね。

90周年記念で作られたクリアファイルの裏には、当時の木造の駅舎の写真が載っています。

一緒に写っているキャラクターはJR本八幡駅のオリジナルキャラクター「モタロー」。

1961～64年頃

南側にだんだんと民家らしきものが建ち始め、栄えてきたのが分かります。

右の方にある森は今もある「八幡の藪知らず」です。

1974～78年頃

この辺りから大きく変化していきます。

大きな商業ビルが立ち並び、駅前がすっかり商業エリアに。

影の様子から、線路が高架化されたことが分かります。

高架化と同時に「シャポー本八幡」が開業しました。1972年のことです。

ちなみにこちらは高架化している最中の貴重な風景。

高架を作りつつ、地上を電車が走っています。

1979～83年頃

北口のロータリーが整備され、道幅が広がっています。

すっかり今の本八幡の駅前風景ですね。

1979年にはみどりの窓口が開設されています。

1984～87年頃

点々と残っていた空き地もほとんど建物で埋め尽くされました。

京成バスらしきものが写っています。

1987年には国鉄分割民営化に伴い、JRと改称されました。

1988～90年頃

大きな建物はほとんど2025年現在と変わらず。

1989年には都営新宿線が延伸し、都営新宿線本八幡駅が開業。JRとの接続が開始されました。

また、1989年には都営新宿線本八幡駅と京成八幡駅をつなぐ地下連絡通路も開通。

2025年現在

そして90周年を迎えた現在の本八幡駅！

駅前の再開発の話も持ち上がっているところですが、まだまだ先行きは不透明。

それでも、無事に100周年を迎えてほしいと思います。

また来月！大都会本八幡！